Главная » Статьи » РУКОВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛЬЮ

НОВОЕ КАЧЕСТВО

Тюменцы строят не только больше, но и лучше, чем прежде

 

Существенно вырос объем денежных средств, направляемых строителями автомобильных дорог в Тюменской области. Финансы выделяются под обязательство ввода определенного количества квадратных метров жилья. Так, в рамках программы «Стимул» в 2021 году на строительство дорог в жилом районе Ново-Патрушево областного центра было направлено 52,2 млн рублей, при этом в соответствии с соглашением о федеральном софинансировании с Минстроем России область ввела в Ново-Патрушеве 128,3 тыс. квадратных метров жилья (104% к плану). В 2022 году объем средств, выделенных на строительство дорог в этом районе, возрос до 237,1 млн рублей, соответственно, увеличился и объем намеченного к вводу жилья — до 173,3 тыс. «квадратов». Всего в рамках программы «Стимул» в 2022-2024 годах на строительство улиц в новых микрорайонах будет выделено 456,4 млн рублей. На эти средства в Ново-Патрушеве построят две новые улицы с ливневой канализацией — имени Трофимовой и Посьета, а улица Тимофея Кармацкого соединит улицу Алебашевскую с улицей Мельникайте. За этот период в Ново-Патрушеве и районе озера Алебашево планируется ввести более 328 тыс. кв. м новых жилых площадей.

 

Ничто не помешает

Значительно ускорило объем дорожного строительства применение нового финансового инструмента — инфраструктурного бюджетного кредита. Тюменской области была одобрена заявка на 6,5 млрд рублей, за счет которых планируется реализовать сразу четыре проекта, три из которых направлено на развитие транспортной инфраструктуры. Так, в конце марта был заключен контракт на строительство транспортной развязки на примыкании обхода деревни Ожогино к автомобильной дороге Р-254 «Иртыш». Трудно переоценить значение этого объекта для южной, стремительно развивающейся части города. Когда развязка будет готова, можно будет убрать светофор на выезде из поселка Комарова на Червишевский тракт, и в перспективе при строительстве Обхода Ожогино жители новых микрорайонов смогут выезжать сразу на кольцо на улице Пермякова.

В марте благодаря инфраструктурному бюджетному кредиту был заключен контракт и на строительство новой шестиполосной улицы в Тюменской слободе с выходом на объездную дорогу города Тюмени, где в перспективе тоже должна появиться новая развязка. А в середине мая планируется заключить муниципальный контракт, по которому за счет инфраструктурного кредита будет завершена развязка на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы.

Кроме того, в области в этом году будет приведено в порядок более 600 км автомобильных дорог, в том числе 315 км на региональных и межмуниципальных дорогах и около 300 км — на дорогах местного значения. Из них в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтируют порядка 150 км дорог. Впервые в рамках этого нацпроекта государство отдельно выделяет средства на ремонт мостовых сооружений, и регион воспользовался такой возможностью. За счет этих средств будет проведен ремонт двух из самых старых и загруженных путепроводов области — на пересечении Обхода Ожогино с Червишевским и Московским трактами. По объектам нацпроекта все контракты заключены, определены подрядчики. При этом, по словам начальника Главного управления строительства Тюменской области Павла Перевалова, корректироваться планы могут только в сторону увеличения объемов дорожного строительства.

«Тюменская область старается использовать различные механизмы развития дорожной инфраструктуры, чтобы не снижать объемов строительства и ремонта дорог. Только вдумайтесь в цифру — более 20 млрд рублей в этом году будет выделено в Тюменской области на строительство и содержание дорог. Планы серьезные, сезон вот-вот стартует! У нас нет факторов, которые могли бы помешать нам эти планы реализовать!» — считает Павел Перевалов.

 

Лучше, еще лучше

В Тюменской области не просто растут объемы строительства и ремонта автомобильных дорог — они становятся совершенно иными, чем прежде. Сейчас, например, капитально ремонтируется трасса от Тюмени до Тобольска, которая из двухполосной становится четырехполосной. В 2021 году четыре полосы появились на 85 км дороги, в 2022 году они появятся еще на 30 км, а к 2026 году весь участок от Тюмени до Тобольска длиной 253 км будет переведен в четырехполосное исполнение.

Совершенно другими становятся и объекты социальной инфраструктуры. Например, в рамках областной программы по замене 30 деревянных школ, рассчитанной до 2024 года, недавно открылась построенная по типовому проекту школа на 60 мест в труднодоступной деревне Хмелева Тобольского района. В просторном и уютном здании дети занимаются в кабинетах, оснащенных современным оборудованием. Например, в кабинете химии в их распоряжении есть электронные микроскопы, с помощью которых можно вывести изображение на монитор персонального компьютера, вместо обычной школьной доски — «умная» сенсорная панель. А еще в новой школе имеются коворкинг-зоны, вместительный спортивный зал, библиотека, медицинский блок, дошкольное отделение и пришкольный интернат со спальными местами для детей из близлежащих деревень. Во дворе школы построены многофункциональная спортивная площадка с зоной для сдачи норм ГТО и детский игровой городок. Это уже шестая школа, построенная в рамках региональной программы. В этом году откроется также новая школа в Вагайском районе, и начнется строительство еще десяти школ в разных районах области.

Успешно справились строители и с другой непростой задачей — построить на небольшом участке школы №30 в районе сквера «Комсомольский» по улице Московский тракт в областном центре вместительную школу на 1101 учебное место взамен старого здания на 440 мест, введенного в эксплуатацию более 60 лет назад и признанного аварийным. По условиям заключенного с компанией «Мостострой-11» в августе 2020 года государственного контракта на строительство, объект должны были построить в июне 2022 года. Однако строители завершили работы раньше намеченного срока — и 11 апреля учащиеся приступили к занятиям в новом здании, соответствующем всем современным требованиям. Новое здание площадью более 18,5 тыс. «квадратов» функционально разделено на три блока. Первый из них предназначен для учащихся 8-11 классов. К нему пристроено трехэтажное здание с административными помещениями, столовой, спортивным и актовым залами, библиотекой и другими помещениями. В третьем блоке будут заниматься начальные классы и среднее звено. Для учеников начальной школы имеется отдельный вход, оборудован скалодром. В школе есть также функциональные зоны для проведения общешкольных мероприятий, «мягкие» зоны для активного отдыха и досуга, спортивные уголки, кинотеатр, спортивная площадка. Спортивные занятия на свежем воздухе могут проводиться также на расположенных рядом со школой спортивных площадках в сквере.

Отдельно стоит сказать о смонтированной в здании школы новой системе интеллектуального управления освещением, а также о полноценном программно-аппаратном комплексе, который используется для управления другими инженерными системами, в том числе вентиляцией и видеонаблюдением. В каждом классе установлено по три датчика, автоматически регулирующих освещение в зависимости от погоды за окнами классов. Система настроена таким образом, чтобы освещение в каждой точке аудитории было равномерным и не возникал слепящий эффект. Подобное оборудование, благодаря которому глаза учащихся меньше устают, ранее было смонтировано в школе №94 областного центра и хорошо себя зарекомендовало. Опытная эксплуатация показала, что энергоэффективность освещения в коридорах и аудиториях возрастает более чем наполовину, а светильники служат гораздо дольше.

В 2022 году в Тюмени началось строительство школы на 1500 учебных мест в районе Плеханово. Она стала первым объектом в Тюменской области, на который заключен единый контракт на проектирование и строительство. Школа общей площадью здания более 19,5 тыс. кв. м будет состоять из шести блоков разной этажности. Планируется сдать ее в эксплуатацию к сентябрю 2023 года. В областном центре строятся также три школы на 1200 учебных мест в жилых районах Тура, Ново-Патрушево, в районе улиц Арктическая, Ямбургский проезд и Андрея Бушуева, а в поселке Богандинский Тюменского района возводится школа на 360 учебных мест. Также в Тюмени осуществляется строительство четырех детских садов — в районе Ново-Патрушево и в микрорайонах Березняковский, Ямальский-2 и Антипино.

 

Комплексный подход

Тюменская область одной из первых в России заключила контракт на реализацию механизмов комплексного развития территорий (КРТ). Проект, который начала реализовывать компания «Энко», предполагает застройку территории микрорайона Тура (Лесобаза). Застройщик планирует вывести проект на рынок в начале следующего года, а пока идет расселение людей из аварийного жилья.

Подключение механизма КРТ к расселению всех многоквартирных домов, признанных до 1 января 2017 года аварийными и подлежащими сносу, осуществляется в Тюменской области силами застройщиков в рамках программы, рассчитанной на 2019-2023 годы. Расселению подлежит 145,6 тыс. кв. м, на которых проживали более 9 тыс. человек. В 2019-2021 годах в рамках программы уже расселено 100,8 тыс. кв. м, новое жилье получили свыше 6 тыс. человек.

Тюменская область значится также в числе пилотных регионов по «обкатыванию» инфраструктурного меню в части получения средств инфраструктурных облигаций «ДОМ.РФ».

 

ЦИТАТА В ТЕМУ

Павел Перевалов, начальник Главного управления строительства Тюменской области:

«Строительный комплекс региона славен своими достижениями, нашим строителям есть что показать, несмотря на непростые времена. Главное в строительной отрасли, как и в других областях экономики, — любовь к родному краю, к своей профессии, к близким. Если все делать с любовью, можно достичь успеха в любом деле».

 

Кстати

Региональные меры поддержки в Тюменской области предусматривают пополнение оборотных средств с помощью кредитов под 11% годовых.

 

Алексей ТОРБА

«Строительная газета», 22 апреля 2022 г.

Категория: РУКОВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛЬЮ | Добавил: aleksej-torba (29.04.2022)
Просмотров: 17 | Теги: Руководство строительной отраслью | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0