Разработаны новые документы для ускорения строительства инфраструктурных объектов

Более 2 трлн рублей планируется выделить в 2022-2025 годах на реализацию федерального проекта «Инфраструктурное меню», включающего инфраструктурные облигации, инфраструктурные бюджетные кредиты (ИБК) и их реструктуризацию, займы ВЭБ.РФ на городскую инфраструктуру, предоставление средств Фонда национального благосостояния Фонду содействия реформированию ЖКХ, субсидирование процентной ставки. При этом только в рамках ИБК для развития инфраструктуры в регионах уже распределено 500 млрд рублей, на которые будет построено 352 объекта инженерной, 96 социальной, 178 дорожной и транспортной инфраструктур.

К финансовой помощи государство добавит и ряд законодательных инициатив, направленных на развитие инфраструктуры в стране. Так, на днях вице-премьер РФ Марат Хуснуллин рассказал о подготовленном правительством постановлении, предусматривающем возможность внесения изменений в уже одобренные инфраструктурные проекты, реализуемые за счет ИБК. Благодаря этому документу регионы смогут вносить предложения по замене проектов, объектов, уточнять количественные, качественные и стоимостные характеристики проектов, сроки финансирования и строительства в пределах одобренного объема кредита.

Ранее кабмин направил в Госдуму РФ законопроект «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты», предусматривающий распространение эффективно применяемой с 2020 года практики строительства объектов транспортной инфраструктуры, в частности, дорог «Москва—Казань» и «Казань—Екатеринбург», на иные виды объектов инфраструктуры по перечню, утверждаемому российским правительством. Принятие этого документа позволит распространить действие федерального закона от 31 июля 2020 года №254-ФЗ «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» на строительство магистральных трубопроводов и иных объектов инфраструктуры. В результате ускорится газификация регионов, станет возможным быстрее переносить коммуникации, что сократит сроки строительства инфраструктурных объектов не менее чем на год.

Принятие законопроекта поможет упростить согласование при реализации многих инфраструктурных проектов. Так, им предусмотрено исключение излишнего согласования осуществления строительства в границах приаэродромиых территорий (ПАТ) объектов капитального строительства, ненормируемых по уровню шума. В частности, при строительстве дорог и инженерных сооружений на ПАТ больше не нужно будет получать заключения Роспотребнадзора.

ЦИТАТА В ТЕМУ

Михаил Мишустин, председатель правительства РФ:

«Правительство получит право определять приоритетные объекты для строительства по облегченным процедурам. Это позволит сократить сроки строительства в среднем на один год, а значит, значительно снизятся финансовые издержки бизнеса и будет быстрее вводиться в эксплуатацию нужная нашим гражданам инфраструктура».

Алексей ТОРБА

«Строительная газета», 8 апреля 2022 г.